曾经作为军工企业的建设一直在摩托车领域有所涉及产品，许久没有发声的建设摩托车今日在重庆集中发布了6款全新的车型，排量也覆盖了从250cc直接到了900cc。建设在经过兵装混改后，已经成为一个三方控股的新企业。在完成整合之后，这次摩博会是它首次公开出现在车友们面前，并且带来的新车密集度超乎想象。看来建设的转型已经开始，将以强势的全新面貌重返车友们的视线之内。
250cc车型无界，RT250售价为10800元，RT250L售价为11300元
500cc街车车型香帅JS500，售价为26800元，网轮版售价为27800元
700、900cc巡航车型香帅，JS700售价为43800元，JS900售价为52800元
先说说排量最小的无界RT250，RT250定位为一款标准街车车型，RT250L为一款休旅车型辆车均采用了相同的动力平台。从现场展示的街车来看采用了一台单缸250cc水冷发动机前刹车采用了单盘双碟刹卡钳，从现场展示的车型来看这款250目前还没有配备ABS功能，但并不排除后续将会推出带ABS的版本，全车吸引眼球的是这台车配备了单摇臂设计，不过将不会作为标配售卖，而是将推出专门的单摇臂版本。它的售价也仅仅只有10800，在价格方面还是很有吸引力的。
排量更大的香帅JS500定位为一台现代复古街车，香帅的这个名字是洋务运动的代表人之一张之洞，正是他创建了后来的汉阳兵工厂也就是建设的前身，500，700和900车型的命名正是根据他而来。香帅JS500采用了一台并列双缸500cc发动机，这款发动机在国内也已经非常普遍了。搭载博世的电喷系统和法斯特的倒置减震，前刹车配备了双碟对向双卡钳，卡钳也是日清并且标配了ABS系统。辐条轮版本的采用了真空辐条轮毂。车前头灯、转向灯均为LED光源侧开口的油箱设计，多少还是有些复古的味道在里面在售价方面作为一台双缸500cc的车型来说2.68万和2.78万元的售价性价比还是很高的。
此次发布会重点-两台大排量V缸的巡航车型香帅JS700和香帅JS900，这两款车型都采用了当下比较热门的大排量巡航车型的外观。
JS700官方并未公布两车的参数，但是从实车看起来两台车在尺寸上足够有巡航车型的范儿。JS900的车前头灯采用了跟哈雷肥霸相似的样式，并且转向灯也是经典圆圆的设计。JS700采用了圆灯的设计，光源依然为LED在刹车、减震配置上JS900和JS700保持了一致，前刹车配备双浮动盘配备双活塞日清卡钳，后刹车为单活塞卡钳并且均配备了ABS功能。
发动机方面官方还暂时并没有给出详细的参数数据，但是从结构上来看猜测这台V2双缸发动机应该跟之前的摩瑞800采用的是同一款发动机，但是建设通过自己的调教推出了两个不同功率版本的车型。
建设这次发布的新车可以说是给车友们提供了一个更多的选择，三款车系主打性价比和多车型，全新的建设，以吸睛的外观，大排量发动机，潮流的配置，以及“屠夫”般的价格出现，目的就是迅速圈粉，打开局面。5w出头的900cc，2w多的500cc，1w多的单摇臂，种种关键词很容易让市场记住它，关注它。
