2013款别克英朗两厢观望三年后有何体验？
外观设计
2013款别克英朗两厢采用了别克家族化设计语言，整体造型非常流畅，仪表盘、中控台位置和手感都比较顺手。车头线条流畅，车身线条分明，整车流畅沉稳，造型时尚动感，更适合年轻消费者的口味。相对于三厢版，更显轻盈，符合小型车的概念。但是在当今造车界，三年的时间是足以淘汰一款车型的。
内饰配置
2013款别克英朗两厢内饰设计得当，材质选用和做工属于同级别中上水平，功能配置齐全，但是部分塑料感觉一般，细节处理稍显不足，在视觉上会略显平淡。搭载了升级版的智能互联车载系统Intellilink，焕然一新的设计理念可以满足年轻消费者对车内配置和科技感的追求。但在2013年，在这一领域目前的科技含量，也显得有点过时，无法充分满足当今消费者对科技的体验和需求。
性能表现
2013款别克英朗两厢搭载了一台Ecotec1.6L VVT发动机，最大功率为109马力，峰值扭矩为150牛·米，与之匹配的是一台5速手动或6速自动变速器。加速表现中规中矩，市区驾驶非常流畅，但在超车或者高速行驶时表现平淡，远不如同级别中其他车辆，这是其最致命的缺点，导致消费者选择其他车型。加之目前的油价不断上涨，油耗并不占优，再加上技术落后，很难吸引到消费者。
总结来看，2013款别克英朗两厢作为一款中档乘用车，有着不错的外观设计和内饰配置，但是性能表现和科技含量上并不能叫得上十分突出，三年后的观感也已经与当时相差悬殊。因此，与其购买已经是过时的车型，不如选择当下更加符合个人需求和当下潮流的汽车。
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