2022款 2.0G 豪华版，作为凯美瑞的中低配版本。外观方面，下进气格栅尺寸较大，并且车头下方两侧采用镀铬装饰的C字形导流口，进而增添了几分运动气息。
再看头灯组合，其造型较为锐利，颇有鹰眼的既视感。另外凯美瑞为了较大提升前脸的设计美感及档次，还加入了三条灯带组成的LED日间行车灯，点亮后有着不俗的灯光效果。灯光配置部分，远近光大灯均采用主流的LED光源，此外还提供自适应远近光、自动大灯以及前雾灯在内的灯光功能。
来到凯美瑞的车身侧面，得益于4885mm的车身长度，使其看起来较为修长大气，符合中型车的定位及身份。通过实拍图片可以比较直观地看出，在线条勾勒上，凯美瑞也有着独到之处，比如双段样式的腰线设计，上方从前翼子板处延伸至后轮眉位置，配合下方上扬的腰线设计，营造出较为强烈的时尚运动氛围。
至于车尾部分，整体设计风格和前脸基本保持一致，均是侧重于运动化的车身姿态。镶嵌在两侧尾灯中间位置的镀铬饰条，起到了较好的点睛效果，增加了尾部的精致程度。除此之外，后备厢顶部的扰流板设计以及双边共双出排气，也成为了博得年轻人好感的设计元素，有着较足的运动属性。
内饰方面，中控台造型比较有特点。对称设计的布局，中间位置采用曲线分割的方式，显得较为动感流畅。除此之外，当下较为时兴的悬浮式液晶显示屏，也让这款凯美瑞多了几分前卫的科技气息。用料部分，采用大量搪塑材质进行包裹，同时细节需要点缀的地方，还加入了银白色饰条和仿木纹饰板，较大程度上确保了内饰座舱的质感。
车机功能上，悬浮设计的10.1英寸触控显示屏，所提供的功能较为丰富。配备了车联网、OTA升级以及道路救援呼叫等，实际操作起来，有着良好的流畅度，语音识别控制系统的识别率也有着可圈可点的地方，给我带来了良好的用车体验。7英寸彩色行车电脑屏幕虽然尺寸不大，但行车信息显示比较全面，且装备了HUD抬头显示功能。
动力部分，凯美瑞搭载2.0L发动机，zui大功率为131kW，峰值扭矩210N·m。开起来的时候，这款凯美瑞的动力表现还算可以，高速超车也较为从容，所匹配的模拟10挡CVT变速箱，换挡较为平顺，基本感觉不到换挡动作。NEDC工况下综合油耗为5.7L/100km，燃油经济性挑不出毛病，添加92标号汽油即可，也降低了后期使用费用。
